当前位置: 首页> 专利交易> 详情页
    待售中

    模具的斜楔结构[ZH]

    专利编号: ZL202312040059

    收藏

    拟转化方式: 转让;普通许可

    交易价格:面议

    专利类型:发明专利

    法律状态:授权

    技术领域:整车制造

    发布日期:2023-12-04

    发布有效期: 2023-12-04 至 2034-05-30

    专利顾问 — 郑先生

    微信咨询

    扫码微信咨询

    电话咨询

    咨询电话

    13610041194

    专利基本信息
    >
    申请号 CN201410240074.2 公开号 CN103990719B
    申请日 2014-05-30 公开日 2016-11-16
    申请人 长城汽车股份有限公司 专利授权日期 2016-11-16
    发明人 孙立岩;刘旭光;李凤武 专利权期限届满日 2034-05-30
    申请人地址 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号;071000 No. 2266 Chaoyang South Street, Hebei, Baoding Baoding City Hebei Province CN 071000 最新法律状态 授权
    技术领域 整车制造 分类号 B21D37/12(2006.01)I
    技术效果 便捷性 有效性 有效(授权、部分无效)
    专利代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 贾玉姣
    专利技术详情
    >
    01

    专利摘要

    本发明公开了一种模具的斜楔结构。所述模具的斜楔结构包括:斜楔,所述斜楔可滑动地设在所述模具的下模上;凸轮,所述凸轮绕所述凸轮的转动轴线可转动地设在所述下模上;以及驱动块,所述驱动块设在所述模具的上模上,所述驱动块适于通过所述凸轮驱动所述斜楔滑动。根据本发明实施例的模具的斜楔结构,驱动块通过凸轮间接驱动斜楔,且改变凸轮的外轮廓线,可以改变斜楔滑动行程的大小,从而满足不同工艺内容的要求,使斜楔结构的使用更便利。
    展开 >
    02

    专利详情

    1.一种模具的斜楔结构,其特征在于,包括:
    斜楔,所述斜楔可滑动地设在所述模具的下模上;
    凸轮,所述凸轮绕所述凸轮的转动轴线可转动地设在所述下模上;以及
    驱动块,所述驱动块设在所述模具的上模上,所述驱动块适于通过所述凸轮驱动所述
    斜楔滑动;
    所述凸轮的外轮廓线包括第一段和第二段,所述第一段适于与所述驱动块配合,所述
    第二段适于与所述斜楔配合,其中所述第一段上任意一点距离所述转动轴线的距离小于所
    述第二段上任意一点距离所述转动轴线的距离;
    所述第一段上构造有第一啮合齿,所述驱动块上设有适于与所述第一啮合齿适配的驱
    动齿。
    2.根据权利要求1所述的模具的斜楔结构,其特征在于,所述第二段包括第一子段和
    分别位于所述第一子段两端的第二子段,其中第一子段和第二子段均为弧形段,第一段为
    弧形段,且所述第一子段的曲率半径小于所述第一段的曲率半径,所述第二子段的曲率半
    径大于第一段的曲率半径。
    3.根据权利要求1所述的模具的斜楔结构,其特征在于,还包括:
    滚轮,所述滚轮可转动地设在所述斜楔上,且所述滚轮适于与所述第二段配合。
    4.根据权利要求3所述的模具的斜楔结构,其特征在于,所述第二段上构造有第二啮
    合齿,所述滚轮的外周面上形成有与所述第二啮合齿适配的滚轮齿。
    5.根据权利要求1所述的模具的斜楔结构,其特征在于,还包括:凸轮支座,所述凸
    轮支座适于设在所述下模上,所述凸轮通过凸轮转轴可转动地设在所述凸轮支座上,其中
    所述凸轮转轴的中心轴线与所述转动轴线重合。
    6.根据权利要求1所述的模具的斜楔结构,其特征在于,还包括:
    复位件,所述复位件分别与所述斜楔和所述模具相连,以在所述凸轮脱离所述斜楔时
    使所述斜楔朝向所述凸轮运动。
    7.根据权利要求1所述的模具的斜楔结构,其特征在于,还包括:冲头,所述冲头设
    在所述斜楔的背离所述凸轮的表面上。
    8.根据权利要求1所述的模具的斜楔结构,其特征在于,所述驱动块上设有与所述凸
    轮配合的凹槽,所述凹槽的底壁的形状与所述凸轮的外周面的形状适配。
    模具的斜楔结构

    技术领域

    本发明涉及模具设计领域,具体而言,涉及一种模具的斜楔结构。

    背景技术

    由于产品造型的影响,冲压模具在设计过程中很多工艺都是要靠斜楔机构完成,例如
    侧冲孔、侧修边或侧翻边等。当冲压工艺确定好后,模具设计人员根据工艺中的侧冲孔、
    侧修边的角度、行程选择标准斜楔结构或者设计不同的非标准斜楔结构来完成上述工艺内
    容。相关技术中,斜楔结构的驱动块直接驱动斜楔完成上述工艺内容,例如斜楔与驱动块
    采用斜面与斜面配合或斜面与滚轮配合的形式完成驱动块对斜楔的驱动,上述驱动方式很
    难满足客户对斜楔的大行程需求,也就是说上述驱动方式不能实现较大行程的侧冲孔或侧
    修边工艺,存在改进空间。

    发明内容

    本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个
    目的在于提出一种可实现大的斜楔滑动行程的模具的斜楔结构。

    为了实现上述目的,根据本发明实施例提出一种模具的斜楔结构,所述模具的斜楔结
    构,其特征在于,包括:斜楔,所述斜楔可滑动地设在所述模具的下模上;凸轮,所述凸
    轮绕所述凸轮的转动轴线可转动地设在所述下模上;以及驱动块,所述驱动块设在所述模
    具的上模上,所述驱动块适于通过所述凸轮驱动所述斜楔滑动。

    根据本发明实施例的模具的斜楔结构,驱动块通过凸轮间接驱动斜楔,且改变凸
    轮的外轮廓线,可以改变斜楔滑动行程的大小,从而满足不同工艺内容的要求,使斜
    楔结构的使用更便利。特别是,在驱动块的驱动行程较小时,可实现大的斜楔滑动行
    程。

    另外,根据本发明上述实施例的模具的斜楔结构还可以具有如下附加的技术特征:

    根据本发明的一个实施例,所述凸轮的外轮廓线包括第一段和第二段,所述第一段适
    于与所述驱动块配合,所述第二段适于与所述斜楔配合,其中所述第一段上任意一点距离
    所述转动轴线的距离小于所述第二段上任意一点距离所述转动轴线的距离。由此,通过驱
    动块的小驱动行程,获得斜楔在滑动方向上的大滑动行程,使模具的闭合高度更小,使模
    具能实现的滑动行程范围更大(例如,在侧冲孔方向上的滑动行程)。

    根据本发明的一个实施例,所述第二段包括第一子段和分别位于所述第一子段两端的
    第二子段,其中第一子段和第二子段均为弧形段,第一段为弧形段,且所述第一子段的曲
    率半径小于所述第一段的曲率半径,所述第二子段的曲率半径大于第一段的曲率半径。这
    样,斜楔的滑动行程更大,凸轮的形状更简单且加工更容易。

    根据本发明的一个实施例,所述第一段上构造有第一啮合齿,所述驱动块上设有适于
    与所述第一啮合齿适配的驱动齿,从而使驱动块与凸轮的传动更稳定,进一步提升斜楔结
    构的工作稳定性。

    根据本发明的一个实施例,所述模具的斜楔结构还包括:滚轮,所述滚轮可转动地设
    在所述斜楔上,且所述滚轮适于与所述第二段配合,从而有利于减少凸轮与滚轮之间的磨
    损,增加斜楔结构的使用寿命,提升斜楔结构的工作可靠性。

    根据本发明的一个实施例,所述第二段上构造有第二啮合齿,所述滚轮的外周面上形
    成有与所述第二啮合齿适配的滚轮齿,从而使滚轮与凸轮的传动更稳定,进一步提升斜楔
    结构的工作稳定性。

    根据本发明的一个实施例,所述模具的斜楔结构还包括:凸轮支座,所述凸轮支座适
    于设在所述下模上,所述凸轮通过凸轮转轴可转动地设在所述凸轮支座上,其中所述凸轮
    转轴的中心轴线与所述转动轴线重合。

    根据本发明的一个实施例,所述模具的斜楔结构还包括:复位件,所述复位件分别与
    所述斜楔和所述模具相连,以在所述凸轮脱离所述斜楔时使所述斜楔朝向所述凸轮运动。

    根据本发明的一个实施例,所述模具的斜楔结构还包括:冲头,所述冲头设在所述斜
    楔的背离所述凸轮的表面上。

    根据本发明的一个实施例,所述驱动块上设有与所述凸轮配合的凹槽,所述凹槽的底
    壁的形状与所述凸轮的外周面的形状适配。

    附图说明

    图1是根据本发明的一个实施例的模具的斜楔结构的立体结构示意图。

    图2是根据本发明的一个实施例的模具的斜楔结构的正视图。

    图3是根据本发明的另一个实施例的模具的斜楔结构的正视图。

    附图标记:

    模具1000、斜楔结构100、斜楔1、凸轮2、第一段21、第一啮合齿211、第二段22、
    第一子段221、第二子段222、第二啮合齿2211、连接段23、驱动块3、凹槽31、驱动齿
    311、滚轮4、滚轮齿41、凸轮支座5、凸轮转轴6、冲头7、滚轮转轴8、导轨9、下模200

    具体实施方式

    下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同
    或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描
    述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。

    下面参照图1-图3描述根据本发明实施例的模具1000的斜楔结构100。如图1-
    图3所示,根据本发明实施例的模具1000的斜楔结构100包括斜楔1、凸轮2和驱动
    块3。

    斜楔1可滑动地设在模具1000的下模200上,也就是说,斜楔1可相对模具1000
    的下模200滑动,具体地,下模200上可以设置导轨9,斜楔1可以沿导轨9滑动,从
    而使斜楔1相对下模200的滑动更顺畅。凸轮2绕凸轮2的转动轴线可转动地设在下
    模200上。驱动块3设在模具1000的上模(图未示出)上,驱动块3适于通过凸轮2
    驱动斜楔1滑动。

    也就是说,斜楔结构100工作时,驱动块3随上模一起移动以驱动凸轮2绕转动
    轴线转动,凸轮2转动过程中会使凸轮2与斜楔1接触以便凸轮2驱动斜楔1相对下
    模200滑动。可以理解的是斜楔1相对下模200滑动可以用来完成侧冲孔、侧修边、
    侧翻边等工艺内容。

    其中,凸轮2的外轮廓线可以根据工件的具体构造以及模具设计的具体情况而变
    化,从而使驱动块3通过凸轮2驱动斜楔1滑动来完成相应的工艺内容。通过改变凸轮
    2的外轮廓线,可以改变驱动块3的驱动行程以及斜楔1的滑动行程(例如,侧冲孔行
    程)。特别是,对于模具1000的闭合高度有限制的模具1000,通过设计凸轮2的外轮
    廓线,使斜楔结构100可以通过较小的驱动块3的驱动行程得到较大的斜楔1的滑动
    行程。

    也就是说,根据本发明实施例的模具1000的斜楔结构100,驱动块3通过凸轮2
    间接驱动斜楔1,且改变凸轮2的外轮廓线,可以改变斜楔1滑动行程的大小,从而满
    足不同工艺内容的要求,使斜楔结构100的使用更便利。特别是,在驱动块3的驱动
    行程较小时,可实现大的斜楔滑动行程。

    下面参照图1-图3描述根据本发明的一个具体实施例,如图1和图2所示,根据
    本发明实施例的斜楔结构100包括斜楔1、凸轮2、驱动块3、滚轮4、冲头7、凸轮支
    座5和复位件(图未示出)。

    斜楔1可滑动地设在下模200上,驱动块3设在模具1000的上模上。冲头7设在斜
    楔1的背离凸轮2的表面上,斜楔1在驱动块3驱动下相对下模200滑动,冲头7相对下
    模200滑动,从而完成侧冲孔工艺。

    滚轮4可转动地设在斜楔1上,即滚轮4可相对斜楔1转动,具体地,斜楔1上设有
    滚轮转轴8,滚轮4可转动地设在滚轮转轴8上以与凸轮2配合驱动斜楔1相对下模200
    滑动。

    凸轮支座5设在下模200上,凸轮2通过凸轮转轴6可转动地设在凸轮支座5上,其
    中凸轮转轴6的中心轴线与转动轴线重合。由此,凸轮2的转动更顺畅。

    复位件分别与斜楔1和模具1000相连,也就是说,复位件连接在斜楔1与模具1000
    之间以在凸轮2脱离斜楔1时使斜楔1朝向凸轮2运动,实现斜楔1复位,为下次侧冲孔
    工艺做准备。其中凸轮2脱离斜楔1时,可以作广义理解,可以指凸轮2具有脱离斜楔1
    的运动趋势,也可以理解为凸轮2已与斜楔1脱离。在本实施例中,凸轮2脱离斜楔1时,
    冲头7已完成侧冲孔工艺。

    可选地,复位件可以为复位弹簧,当凸轮2驱动斜楔1相对下模200滑动完成侧冲孔
    时,复位弹簧被压缩,当侧冲孔完成后,凸轮2脱离斜楔1时,斜楔1在复位弹簧的弹力
    作用下恢复到原位。

    如图2和图3所示,凸轮2的外轮廓线包括第一段21和第二段22。第一段21适于与
    驱动块3配合,第二段22适于与斜楔1配合。具体地,如图2所示,第二段22适于与滚
    轮4配合,且第二段22与滚轮4的接触为线接触,从而有效降低磨损,有利于增加斜楔结
    构100的使用寿命,提升斜楔结构100工作的可靠性。

    其中,第一段21上任意一点距离转动轴线的距离小于第二段22上任意一点距离转动
    轴线的距离。也就是说,凸轮2为偏心凸轮结构,且由于该偏心凸轮结构,使斜楔结构100
    运动时,通过驱动块3的小驱动行程,获得斜楔1在滑动方向上的大滑动行程,使模具1000
    的闭合高度更小,使模具1000能实现的滑动行程范围更大(例如,在侧冲孔方向上的滑动
    行程)。

    进一步地,如图2所示,第二段22包括第一子段221和分别位于第一子段221两端的
    第二子段222,其中第一子段221和第二子段222均为弧形段,第一段21也为弧形段,且
    第一子段221的曲率半径小于第一段21的曲率半径,第二子段222的曲率半径大于第一段
    21的曲率半径,从而使斜楔1的滑动行程更大,凸轮2的形状更简单且加工更容易。

    如图2所示,第一段21与第二段22可以通过连接段23过渡,可选地,连接段23可
    以为直线或弧形,从而使凸轮2的外轮廓更圆滑,从而更有利于减少凸轮2与滚轮4之间
    以及凸轮2与凹槽31之间的磨损,进一步增加斜楔结构100的使用寿命,提升斜楔结构
    100工作的可靠性。

    在如图3所示的实施例中,第一段21上可以构造有第一啮合齿211,驱动块3上
    可以设有适于与第一啮合齿211适配的驱动齿311,也就是说,驱动块3驱动凸轮2
    时,驱动块3以及凸轮2配合处的配合面均为齿形面,且通过驱动齿311与第一啮合
    齿211的相互啮合实现动力传动,从而使传动更稳定,进一步提升斜楔结构100的工
    作稳定性。

    具体地,如图1-图3所示,驱动块3上设有与第一段21配合的凹槽31,凹槽31的底
    壁的形状与凸轮2的外周面的形状适配,例如图3所示,凹槽31的底壁上形成有驱动齿
    311,而凸轮2的与该底壁对应的外周面上(即第一段21上)设有与驱动齿311适配的第
    一啮合齿211

    第二段22上可以构造有第二啮合齿2211,滚轮4的外周面形成有与第二啮合齿
    2211适配的滚轮齿41,也就是说,凸轮2通过滚轮4驱动斜楔1时,驱动块3以及凸
    轮2的配合处的配合面均为齿形面,且通过滚轮齿41与第二啮合齿2211的相互啮合
    实现动力传动,从而使传动更稳定,进一步提升斜楔结构100的工作稳定性。

    下面参照图1-图3描述根据本发明实施例的模具1000的斜楔结构100的工作过程:

    侧冲孔过程:

    驱动块3随上模向下运动,与凸轮2接触后,在凸轮2的第一段21与凹槽31的配合
    下驱动凸轮2绕凸轮转轴6转动,使凸轮2的第二段22与滚轮4接触,并在第二段22与
    滚轮4的配合下驱动斜楔1沿侧冲孔方向运动,当驱动块3运动到下死点时,凸轮2的第
    一段21运动到位,设在斜楔1上的冲头7刚好运动到完成侧冲孔的位置。

    回程过程:

    驱动块3向上运动,逐渐脱离凸轮2的第一段21。此时在重力的作用下,凸轮2的第
    二段22的一侧绕凸轮转轴6转动,斜楔1在复位弹簧的作用下回程到位。

    简言之,根据本发明实施例的模具1000的斜楔结构100,驱动块3通过凸轮2驱动斜
    楔1相对下模200滑动以完成相应工艺内容,通过对凸轮2的外轮廓线的设计可在驱动块
    3的驱动行程小的情况下,得到大的斜楔1滑动行程,使模具1000的闭合高度降低,减小
    模具1000的体积。

    在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、
    “厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、
    “外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于
    附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所
    指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发
    明的限制。

    此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性
    或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示
    或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两
    个,三个等,除非另有明确具体的限定。

    在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”
    等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是
    机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两
    个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通
    技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

    在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可
    以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第
    一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或
    斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、
    “下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特
    征水平高度小于第二特征。

    在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示
    例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者
    特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述
    不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以
    在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领
    域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进
    行结合和组合。

    尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,
    不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例
    进行变化、修改、替换和变型。

    展开 >
    说明书附图
    >
    交易服务流程
    >

    挑选中意的板块

    ----

    客服确认选择专利的交易信息和价格并支付相应款项

    办理转让材料

    ----

    协助双方准备相应的材料

    签订协议

    ----

    协助卖家签订协议

    办理备案手续

    ----

    买卖双方达成一致后

    交易完成

    ----

    交易完成可投入使用

    过户资料 & 安全保障 & 承诺信息
    >

    过户资料

    买卖双方需提供的资料
    公司 个人
    买家 企业营业执照
    企业组织机构代码证
    身份证
    卖家 企业营业执照
    专利证书原件
    身份证
    专利证书原件
    网站提供 过户后您将获得
    专利代理委托书
    专利权转让协议
    办理文件副本请求书
    发明人变更声明
    专利证书
    手续合格通知书
    专利登记薄副本

    安全保障

    承诺信息

    我方拟转让所持标的项目,通过中国汽车知识产权交易平台公开披露项目信息和组织交易活动,依照公开、公平、公正和诚信的原则作如下承诺:

    1、本次项目交易是我方真实意思表示,项目标的权属清晰,除已披露的事项外,我方对该项目拥有完全的处置权且不存在法律法规禁止或限制交易的情形;
    2、本项目标的中所涉及的处置行为已履行了相应程序,经过有效的内部决策,并获得相应批准;交易标的涉及共有或交易标的上设置有他项权利,已获得相关权利 人同意的有效文件。
    3、我方所提交的信息发布申请及相关材料真实、完整、准确、合法、有效,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏;我方同意平台按上述材料内容发布披露信息, 并对披露内容和上述的真实性、完整性、准确性、合法性、有效性承担法律责任;
    4、我方在交易过程中自愿遵守有关法律法规和平台相关交易规则及规定,恪守信息发布公告约定,按照相关要求履行我方义务;
    5、我方已认真考虑本次项目交易行为可能导致的企业经营、行业、市场、政策以及其他不可预计的各项风险因素,愿意自行承担可能存在的一切交易风险;
    6、我方在平台所组织交易期间将不通过其他渠道对标的项目进行交易;
    7、我方将按照平台收费办法及相关交易文件的约定及时、足额支付相关费用,不因与受让方争议或合同解除、终止等原因拒绝、拖延、减少交纳或主张退还相关费用。