技术领域

本实用新型涉及汽车测试技术领域，尤其涉及一种汽车测试碰撞试验展示台。

背景技术

现有技术中，往往都是通过汽车碰撞试验检测汽车的结构强度，以便于在试验过后可以对汽车的结构进行局部的加强，从而避免在汽车发生碰撞时造成汽车太大的变形，从而最大程度的减少损失而且可以更好的保护驾乘者的安全。

目前，正面碰撞中40％偏置碰撞试验方法是在固定壁障前装设一块变形吸能的蜂窝铝块，但在试验后，往往会将可变形碰撞件取出更换处理，以便于下次试验测试工作，保证测试的准确性，而可变形碰撞件的安装拆卸较为繁琐，不利于汽车碰撞测试的工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车测试碰撞试验展示台，其可快速将可变形碰撞件安装定位，以便于可变形碰撞件的拆装，同时可防止安装螺栓以及紧固螺栓因碰撞发生松动的情况，影响试验的结果。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车测试碰撞试验展示台，包括碰撞试验台，所述碰撞试验台的上侧设置有试验碰撞壁障，所述试验碰撞壁障的侧壁固定连接有摄像头，所述试验碰撞壁障的侧壁设置有刚性碰撞件，所述刚性碰撞件通过多个紧固螺栓固定连接，所述刚性碰撞件远离试验碰撞壁障的一侧设置有可变形碰撞件，所述可变形碰撞件与刚性碰撞件之间设置有安装机构，所述刚性碰撞件的侧壁贯穿设置有两个对称的安装螺栓，且两者螺纹连接，两个所述安装螺栓之间设置有限位机构，多个所述紧固螺栓之间也设置有限位机构。

优选地，所述摄像头位于试验碰撞壁障右侧的中上位置。

优选地，所述安装机构包括对称设置在刚性碰撞件上侧的两个燕尾槽，所述可变形碰撞件的侧壁对称设置有两个燕尾块，且两者固定连接，所述燕尾块位于燕尾槽的内部，所述燕尾块的侧壁设置有与安装螺栓相适配的限位孔。

优选地，所述限位机构包括贯通设置在安装螺栓上的穿孔，两个所述穿孔的内部设置有钢丝绳。

优选地，所述钢丝绳采用不锈钢材质所制，所述钢丝绳的首尾呈螺旋状缠绕连接。

优选地，所述安装螺栓的前端部未设置有外螺纹，所述安装螺栓的前端可延伸至燕尾槽的内部。

本实用新型具备以下有益效果：

1、通过设置限位机构，钢丝绳可穿过穿孔并首尾相连，可对安装螺栓以及紧固螺栓达到转动限位的目的，防止安装螺栓以及紧固螺栓因碰撞发生松动的情况，影响试验的结果；

2、通过安装机构的设置，通过燕尾块和燕尾槽的配合，可快速将可变形碰撞件安装定位，以便于可变形碰撞件的拆装工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车测试碰撞试验展示台的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车测试碰撞试验展示台的可变形碰撞件的俯视结构示意图。

图中：1碰撞试验台、2可变形碰撞件、3刚性碰撞件、4紧固螺栓、5摄像头、6试验碰撞壁障、7钢丝绳、8安装螺栓、9穿孔、10燕尾块、11燕尾槽、12限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种汽车测试碰撞试验展示台，包括碰撞试验台1，碰撞试验台1的上侧设置有试验碰撞壁障6，试验碰撞壁障6为水泥墩，试验碰撞壁障6的侧壁固定连接有摄像头5，用于试验的监控，保证试验结果的精准性，摄像头5位于试验碰撞壁障6右侧的中上位置，试验碰撞壁障6的侧壁设置有刚性碰撞件3，刚性碰撞件3通过多个紧固螺栓4固定连接，刚性碰撞件3远离试验碰撞壁障6的一侧设置有可变形碰撞件2。可变形碰撞件2和刚性碰撞件3均为现有的标准件。

可变形碰撞件2与刚性碰撞件3之间设置有安装机构，安装机构包括对称设置在刚性碰撞件3上侧的两个燕尾槽11，可变形碰撞件2的侧壁对称设置有两个燕尾块10，且两者固定连接，燕尾块10位于燕尾槽11的内部，燕尾块10的侧壁设置有与安装螺栓8相适配的限位孔12，燕尾块10和燕尾槽11的配合，可快速将可变形碰撞件2安装定位，方便固定。

刚性碰撞件3的侧壁贯穿设置有两个对称的安装螺栓8，且两者螺纹连接，安装螺栓8的前端部未设置有外螺纹，安装螺栓8的前端可延伸至燕尾槽11的内部。

两个安装螺栓8之间设置有限位机构，多个紧固螺栓4之间也设置有限位机构，限位机构包括贯通设置在安装螺栓8上的穿孔9，两个穿孔9的内部设置有钢丝绳7，钢丝绳7采用不锈钢材质制，具有防腐蚀的效果，钢丝绳7的首尾呈螺旋状缠绕连接，方便钢丝绳7对安装螺栓8和紧固螺栓4的转动限位。

当正面40％重叠可变形壁障碰撞试验完毕后，可变形碰撞件2碰撞发生损坏时，可将钢丝绳7旋动松开，可从穿孔9内拉出，这样可旋动安装螺栓8，将安装螺栓8旋松即可实现燕尾块10的拆卸，从而方便将可变形碰撞件2取下更换，反之，可将可变形碰撞件2安装，钢丝绳7则可以防止安装螺栓8以及紧固螺栓4发生松动的情况，以保证可变形碰撞件2和刚性碰撞件3安装固定的稳定性。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。