技术领域 本发明涉及汽车仿真技术领域领域，尤其涉及一种模型仿真方法、装置及设备。 背景技术 卡扣结构，因其结构简单、占用空间小、易于装配以及不需要额外的连接零件而带来的低成本等特点，已被普遍应用于汽车产品设计中。随着消费者对内外饰感知质量、外观和拆装方便性要求的提高，塑料卡扣在汽车内饰件上的使用越来越多，如：车门、地板、顶蓬和座椅等。卡扣在插入和插拔过程中的受力情况，直接影响到卡扣连接可靠性和美观性，所以在分析整车性能时，考虑塑料卡扣的状态也尤为重要。 由于车辆行进过程中产生的随机振动会对卡扣造成很大影响，重则发生卡扣断裂的现象，因此，在设计结构时往往会对卡扣进行仿真分析。常规的仿真分析包括：1、对车身塑料卡扣(标准件/非标准结构)有限元建模，并应用仿真软件对卡扣连接过程仿真分析，研究卡扣(非标准结构)结构设计参数对其性能的影响；2、对车身塑料卡扣(标准件/非标准结构)连接过程插拔力测试，基于试验数据对卡扣详细有限元模型标定，保证其插拔力分析与试验一致性达到80％以上；3、对车身塑料卡扣(标准件/非标准结构)进行降维简化模拟研究，并开发适用于仿真软件的自动化卡扣连接插件；4、应用仿真软件进行车门强关仿真分析，考查车门内饰卡扣连接有效性。而塑料卡扣的插拔过程的有限元分析是一个非线性大变形的接触问题，汽车中存在很多塑料卡扣，计算一种卡扣就要耗费一次完成的仿真时间，而有一些企业在分析整车时采用简化方式只是将塑料卡扣之间用刚性连接，不考虑塑料卡扣的受力状态，即不考虑卡扣的位移与失效，这对整车的安全性和舒适性的性能分析有一定的影响。 因此，需要提供一种大幅度缩减卡扣的仿真计算时间并且可以满足整车性能分析的准确度要求的模型仿真方法来解决上述技术问题。 发明内容 为了解决上述技术问题，本发明提供了一种模型仿真方法。解决了现有技术中汽车中存在很多塑料卡扣需要进行大量仿真工作来完成整车性能评估，浪费时间的问题。 本发明的技术效果通过如下实现的： 一种模型仿真方法，所述方法包括： 获取卡扣结构的详细有限元模型，所述卡扣结构包括卡扣和固定件； 根据所述详细有限元模型得到所述卡扣在所述固定件上进行插拔时的第一力与位移曲线； 对所述第一力与位移曲线进行修正得到第二力与位移曲线； 基于连接单元创建所述卡扣结构对应的简化卡扣模型； 根据所述第二力与位移曲线和所述简化卡扣模型得到简化有限元模型，所述简化有限元模型的自由度小于所述详细有限元模型的自由度； 将所述简化有限元模型添加到整车的数据库以完成对整车的有限元分析。通过将详细有限元模型进行有限元分析得到的第二力与位移曲线并施加到连接单元上，用连接单元来代替卡扣和固定件两个部件，使其从一个复杂的非线性大变形问题转化为简单的拉压问题，进而得到卡扣结构在的受力状态下的简化有限元模型，大幅度提升了仿真计算效率，解决了现有技术中汽车中存在很多塑料卡扣需要进行大量仿真工作来完成整车性能评估，浪费时间的问题；并且取代了在整车有限元分析中只是将卡扣连接简化为刚体连接的方式，满足了整车性能分析的准确度要求，保证了整车有限元分析的精确度。 进一步地，所述连接单元为第一连接器或第二连接器，所述第一连接器可沿其插拔方向运动，所述第二连接器可沿所述第二连接器的插拔方向运动以及可围绕插拔方向的旋转方向转动。通过卡扣结构在插拔过程中的详细有限元模型进行降维简化，得到只有插拔方向的一个自由度的第一连接器对应的简化卡扣有限元模型或者包括插拔方向和围绕插拔方向的旋转方向的第二连接器对应的简化卡扣有限元模型，实现模型复杂度的降低，大幅度的缩减有限元分析时间，提升了计算效率，并保证有限元分析的精度。 进一步地，获取卡扣结构的详细有限元模型，之前包括： 获取卡扣结构的信息和卡扣结构对应的详细卡扣模型，所述卡扣结构的信息包括卡扣的规格、固定件的规格、卡扣材料的拉伸参数和卡扣与固定件之间的切向摩擦力； 根据所述卡扣结构的信息对所述详细卡扣模型进行处理得到所述卡扣结构对应的详细有限元模型。 进一步地，根据所述卡扣结构的信息对所述详细卡扣模型进行处理得到所述卡扣结构对应的详细有限元模型，包括： 对所述详细卡扣模型进行几何清理； 将所述固定件后端进行全自由度约束； 基于所述卡扣结构的信息将所述卡扣的接触面的参考点和所述固定件的接触面的参考点进行运动耦合得到详细有限元模型。 进一步地，基于所述卡扣结构的信息将所述卡扣的接触面的参考点和所述固定件的接触面的参考点进行运动耦合得到详细有限元模型，包括： 根据卡扣的规格和固定件的规格得到卡扣和固定件之间的卡接尺寸； 根据所述卡扣和固定件之间的卡接尺寸得到位移与时间的曲线； 基于所述位移与时间的曲线进行所述卡扣的接触面的参考点和所述固定件的接触面的参考点之间的运动耦合得到详细有限元模型。 进一步地，对所述力与位移曲线进行修正得到第二力与位移曲线，包括： 在所述力与位移曲线中将卡扣和固定件分离后的力设置为0得到第二力与位移曲线。通过将力与位移曲线中卡扣与固定件完全分离后的力舍弃，不会对卡扣结构的插拔分析产生影响，减少有限元分析的计算时间。 进一步地，根据所述详细有限元模型得到所述卡扣在所述固定件上进行插拔时的第一力与位移曲线，包括： 根据所述详细有限元模型得到所述详细有限元模型对应的力与位移曲线； 获取插拔实验中卡扣结构的力与位移曲线； 根据所述详细有限元模型对应的力与位移曲线和插拔实验中卡扣结构的力与位移曲线确定出两者的一致性； 当所述一致性程度的高于第一预设值时，所述详细有限元模型对应的力与位移曲线即为第一力与位移曲线。 进一步地，根据所述第二力与位移曲线和所述简化卡扣模型得到简化有限元模型，包括： 根据所述第二力与位移曲线和所述简化卡扣模型得到有限元模型； 根据所述第一力与位移曲线和所述第二力与位移曲线确定出所述第二力与位移曲线的精度； 当所述精度高于第二预设值时，所述有限元模型即为简化有限元模型。 另外，还提供一种模型仿真装置，所述装置包括： 详细有限元模型获取模块：用于获取卡扣结构的详细有限元模型，所述卡扣结构包括卡扣和固定件； 第一力与位移曲线得到模块：用于根据所述详细有限元模型得到所述卡扣在所述固定件上进行插拔时的第一力与位移曲线； 第二力与位移曲线得到模块：用于对所述第一力与位移曲线进行修正得到第二力与位移曲线； 简化卡扣模型创建模块：用于基于连接单元创建所述卡扣结构对应的简化卡扣模型； 简化有限元模型得到模块：用于根据所述第二力与位移曲线和所述简化卡扣模型得到简化有限元模型，所述简化有限元模型的自由度小于所述详细有限元模型的自由度； 整车有限元分析模块：用于将所述简化有限元模型添加到整车的数据库以完成对整车的有限元分析。 另外，还提供一种设备，所述设备包括处理器和存储器，所述存储器中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集由所述处理器加载并执行以实现上述的模型仿真方法。 如上所述，本发明具有如下有益效果： 1)通过将详细有限元模型进行有限元分析得到的第二力与位移曲线并施加到连接单元上，用连接单元来代替卡扣和固定件两个部件，使其从一个复杂的非线性大变形问题转化为简单的拉压问题，进而得到卡扣结构在的受力状态下的简化有限元模型，大幅度提升了仿真计算效率，解决了现有技术中汽车中存在很多塑料卡扣需要进行大量仿真工作来完成整车性能评估，浪费时间的问题；并且取代了在整车有限元分析中只是将卡扣连接简化为刚体连接的方式，满足了整车性能分析的准确度要求，保证了整车有限元分析的精确度。 2)通过卡扣结构在插拔过程中的详细有限元模型进行降维简化，得到只有插拔方向的一个自由度的第一连接器对应的简化卡扣有限元模型或者包括插拔方向和围绕插拔方向的旋转方向的第二连接器对应的简化卡扣有限元模型，实现模型复杂度的降低，大幅度的缩减有限元分析时间，提升了计算效率，并保证有限元分析的精度。 附图说明 为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还能够根据这些附图获得其它附图。 图1为本说明书实施例提供的一种模型仿真方法流程图； 图2为本说明书实施例提供的获取卡扣结构的详细有限元模型的步骤流程图； 图3为本说明书实施例提供的根据所述卡扣结构的信息对所述详细卡扣模型进行处理得到所述卡扣结构对应的详细有限元模型的步骤流程图； 图4为本说明书实施例提供的卡扣结构对应的位移与时间的曲线； 图5为本说明书实施例提供的第一连接器对应的仿真模型； 图6为本说明书实施例提供的第二连接器对应的仿真模型； 图7为本说明书实施例提供的由多个连接单元构成的卡扣结构的仿真模型； 图8为本说明书实施例提供的详细有限元模型对应的第一力与位移曲线和简化有限元模型的第二力与位移曲线的对比图； 图9为本说明书实施例提供的模型仿真装置组成框图； 图10是本说明书实施例提供的一种服务器设备的结构示意图。 具体实施方式 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语 " 第一 " 、 " 第二 " 等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语 " 包括 " 和 " 具有 " 以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。 实施例1： 本说明书实施例提供了一种模型仿真方法，如图1所示，所述方法包括： S100：获取卡扣结构的详细有限元模型，所述卡扣结构包括卡扣和固定件； 一种具体的实施方式中，步骤S100获取卡扣结构的详细有限元模型，如图2所示，之前包括： S110：获取卡扣结构的信息和卡扣结构对应的详细卡扣模型，所述卡扣结构的信息包括卡扣的规格、固定件的规格、卡扣材料的拉伸参数和卡扣与固定件之间的切向摩擦力； 在Abaqus/explicit中进行详细有限元模型的建模，因为卡扣的插拔是一个非线性大变形问题，所以采用显式动力学的方法并考虑几何非线性。通过查询卡扣材料和固定件材料的规格可以得到卡扣结构的信息，并输入到详细卡扣模型中。 其中，卡扣和固定件接触时需要考虑摩擦因素，因为卡扣的接触面和固定件的接触面这两个面的接触不可能是光滑的，因此卡扣与固定件之间的接触类型选择表面与表面接触，并只考虑切向摩擦力，摩擦公式选择罚系数法，采用各向同性的方向性，摩擦系数根据卡扣和固定件的材料确定，本实施例中设置摩擦系数为0.1，选取卡扣和固定件之间可能接触的接触面，定义卡扣的接触面为主表面，固定件的接触面为从表面，使得两个连接件充分接触，可以完全模拟实际插拔情况。 S120：根据所述卡扣结构的信息对所述详细卡扣模型进行处理得到所述卡扣结构对应的详细有限元模型。 一种具体的实施方式中，步骤S120根据所述卡扣结构的信息对所述详细卡扣模型进行处理得到所述卡扣结构对应的详细有限元模型，如图3所示，包括： S121：对所述详细卡扣模型进行几何清理； 具体地，几何清理是根据卡扣结构的CAD模型处理的，卡扣结构对应的详细卡扣模型是通过仿真软件基于网格建立的模型，网格可以采用四面体网格，也可以采用精确的六面体网格，为了使得有限元分析更加准确，采用Altair Hypermesh软件对模型进行几何清理，根据卡扣结构而分析结构特征处理掉影响网格质量的圆角和直线，将模型的全局坐标系进行调整，使得卡扣插拔方向沿着坐标轴X轴方向，便于设置卡扣拔出力和拔出受到的反力输出。 S122：将所述固定件后端进行全自由度约束； S123：基于所述卡扣结构的信息将所述卡扣的接触面的参考点和所述固定件的接触面的参考点进行运动耦合得到详细有限元模型。 一种具体的实施方式中，步骤S123基于所述卡扣结构的信息将所述卡扣的接触面的参考点和所述固定件的接触面的参考点进行运动耦合得到详细有限元模型，包括： 根据卡扣的规格和固定件的规格得到卡扣和固定件之间的卡接尺寸； 具体地，根据查询卡扣和固定件的规格文件可以确定出卡扣和固定件之间的卡接尺寸。 根据所述卡扣和固定件之间的卡接尺寸得到位移与时间的曲线； 具体地，根据所述卡扣和固定件之间的卡接尺寸设置一个卡扣的位移与时间的曲线，此位移与时间曲线用来模拟卡扣从固定件中拔出的具体工况。 基于所述位移与时间的曲线进行所述卡扣的接触面的参考点和所述固定件的接触面的参考点之间的运动耦合得到详细有限元模型。 具体地，卡扣结构模拟卡扣插拔实验工况，即将与卡扣连接的固定件尾端进行全自由度约束，来模拟固定件被约束不动，卡扣的接触面的全部节点与接触面中心的参考点进行运动耦合，运动耦合是Abaqus中对接触问题的一种简化方式，只需要在参考点施加强制位移就可以模拟整个面的运动形式。 其中，通过在参考点施加卡扣插拔方向上的强制位移，使得卡扣可以从固定件中拔出，并约束其他方向的自由度，保证卡扣只沿卡扣插拔方向一个方向移动。由于Abaqus中显式动力学方法默认的加载方式为瞬时加载，即计算一开始就施加指定的载荷，所以在施加强制位移的时候需要设置一个 " 斜坡加载 " 的方式，即添加一个位移与时间的曲线，如图4所示，从而得到一个可以进行运动耦合过程的卡扣结构对应的详细有限元模型。其中，曲线的起始位置的纵坐标为卡扣和固定件之间的卡接尺寸对应，卡扣在X向的移动一段距离后与固定件分离，此段距离为卡扣和固定件之间的卡接尺寸。 S200：根据所述详细有限元模型得到所述卡扣在所述固定件上进行插拔时的第一力与位移曲线； 一种具体的实施方式中，步骤S200根据所述详细有限元模型得到所述卡扣在所述固定件上进行插拔时的第一力与位移曲线，包括： 根据所述详细有限元模型得到所述详细有限元模型对应的力与位移曲线； 获取插拔实验中卡扣结构的力与位移曲线； 根据所述详细有限元模型对应的力与位移曲线和插拔实验中卡扣结构的力与位移曲线确定出两者的一致性； 当所述一致性程度的高于第一预设值时，所述详细有限元模型对应的力与位移曲线即为第一力与位移曲线。 具体地，因为卡扣材质为塑料，所以拉伸试验机通用的工装夹具不适合用来夹紧塑料卡扣，容易出现卡扣由于两侧加紧的力过大产生断裂。并且卡扣插拔只考虑插拔方向的自由度，工装夹具要固定住其他方向自由度，保证卡扣插拔试验中除插拔方向外的自由度不会出现移动，确保试验的准确性。 通过卡扣插拔试验对车身塑料卡扣连接过程插拔力进行测试，得到每个模型对应的力与位移曲线，对比有限元分析结果和试验得到的曲线。基于试验数据对卡扣结构的详细有限元模型标定，保证其插拔力分析与试验一致性程度达到第一预设值以上，所述详细有限元模型对应的力与位移曲线即为第一力与位移曲线，第一预设值为80％。 S300：对所述第一力与位移曲线进行修正得到第二力与位移曲线； 在所述力与位移曲线中将卡扣和固定件分离后的力设置为0得到第二力与位移曲线。 S400：基于连接单元创建所述卡扣结构对应的简化卡扣模型； 具体地，如图5和图6所示，所述连接单元为第一连接器或第二连接器，所述第一连接器可沿其插拔方向运动，所述第二连接器可沿所述第二连接器的插拔方向运动以及可围绕插拔方向的旋转方向转动。 需要说明的是，通常情况下，在整车有限元分析中只是将卡扣和固定件连接简化为刚体连接，即不考虑卡扣的位移与失效，这对整车的安全性和舒适性的评估有一定的影响，所以将卡扣和固定件进行更精确的分析十分必要。对于一些卡扣在插拔过程中产生的位移变化及其失效只涉及到插拔方向的力，可以考虑对卡扣插拔的详细有限元模型进行降维简化，详细有限元模型为三维模型，从三维模型(六个自由度)降到只有一个自由度(仅可沿X向运动)的模型，即第一连接器的模型，其中，X向为卡扣插拔方向，如图5中的Translator连接器，可以在保证精度的前提下，大幅度提升计算效率；同时，对于一些不仅考虑插拔方向还需考虑扭转方向的卡扣，可以将卡扣结构对应的详细有限元模型简化成第二连接器，如图6中的Cylindrical连接器，此种连接器不仅可以模拟插拔方向的力还可模拟围绕插拔方向的扭转方向(旋转方向)的力，扭转方向(旋转方向)为位于垂直于X向的平面内以X向为轴线的旋转方向。通过将宏观卡扣的详细有限元模型简化成连接单元，实现模型自由度的降维和模型复杂度的降低，将详细模型通过有限元分析得到的力与位移曲线修正并施加到连接单元上，用连接单元来代替卡扣连接两个部件，可以大幅度缩减分析计算时间，并保证分析精度。 首先将整车上所有不同卡扣结构都做一次有限元分析，建立卡扣结构的力与位移曲线的数据库，然后根据各个卡扣结构所处的工况简化为第一连接器或者第二连接器，并把对应卡扣结构的力与位移曲线作为卡扣的力学特性赋值给对应的连接器，这样进行整车有限元分析就可以减轻计算量，以后有新的车型只要卡扣结构不变就都可以直接使用这个数据库对连接器进行赋值。 在一些其他的实施例中，还可以用多个连接单元进行模拟，如图7所示，这样就可以模拟多个方向的受力。 S500：根据所述第二力与位移曲线和所述简化卡扣模型得到简化有限元模型，所述简化有限元模型的自由度小于所述详细有限元模型的自由度； S600：将所述简化有限元模型添加到整车的数据库以完成对整车的有限元分析。 一种具体的实施方式中，步骤S500根据所述第二力与位移曲线和所述简化卡扣模型得到简化有限元模型，包括： 根据所述第二力与位移曲线和所述简化卡扣模型得到有限元模型； 根据所述第一力与位移曲线和所述第二力与位移曲线确定出所述第二力与位移曲线的精度； 当所述精度高于第二预设值时，所述有限元模型即为简化有限元模型。 具体地，对连接单元对应的简化卡扣模型赋予详细有限元模型得到的力与位移曲线，并且施加详细有限元模型所受的工况，即可得到详细有限元模型修正后的简化有限元模型的力与位移曲线，如图8所示，通过对比图可以看出，详细有限元模型得到的力与位移曲线和简化有限元模型的力与位移曲线两个曲线基本重合，结果一致性程度达到90％以上，即连接单元可以很好的模拟详细有限元模型得到的力与位移曲线。 其中，可以根据软件对进行详细有限元模型得到的力与位移曲线和简化有限元模型的力与位移曲线两个曲线数据对比，得到第二力与位移曲线相对于第一力与位移曲线的精度，即一致性程度。 将上述所得的简化有限元模型添加到整车分析的数据库中，将车身上的卡扣根据不同类型简化为不同的连接单元，并赋予相应的力与位移曲线，最后进行整车有限元分析以完成整车性能分析。 整车进行有限元分析的原理： 首先将整车上的所有卡扣结构分类，对每一种卡扣结构都先进行详细有限元建模，其中，详细有限元建模是指根据卡扣结构的CAD模型先进行几何清理； 详细有限元建模完成后开始进行有限元分析，从软件中输出卡扣结构在进行有限元分析时的力与位移曲线(当然这针对只有插拔方向的卡扣结构，如果存在扭转方向就要从软件中输出角度与力矩曲线)，这个力与位移曲线能体现卡扣结构的力学特性，但是这个从软件中得到的力与位移曲线包含从固定件中拔出卡扣后的一些力，这个力是因为卡扣在变形状态所产生的力，这个力对于简化卡扣模型没有作用，所以就将拔出后的这段曲线的力都设为0，直观上可以理解为既然卡扣已被拔出来肯定是不受力的，从而根据不同卡扣结构的力学特性得到了不同的卡扣结构的力与位移曲线； 建立一个数据库，根据卡扣的工况进行模型简化，可以简化第一连接单元，或第二连接单元，然后直接将对应的力与位移曲线赋给对应的简化卡扣模型就可以进行有限元分析。因为简化卡扣模型的力与位移曲线就是卡扣详细模型的力与位移曲线，所以简化模型有限元分析所得到的结果是和详细模型有限元分析所得结果基本一致的； 整车进行有限元分析时就可以直接将卡扣结构简化各种简化卡扣模型，在数据库中选择相应的力与位移曲线，当出现了新结构的卡扣结构就得重新计算力与位移曲线并将其添加到数据库中。 本说明书实施例还提供了一种模型仿真装置，如图9所示，所述装置包括： 详细有限元模型获取模块1001：用于获取卡扣结构的详细有限元模型，所述卡扣结构包括卡扣和固定件； 第一力与位移曲线得到模块1002：用于根据所述详细有限元模型得到所述卡扣在所述固定件上进行插拔时的第一力与位移曲线； 第二力与位移曲线得到模块1003：用于对所述第一力与位移曲线进行修正得到第二力与位移曲线； 简化卡扣模型创建模块1004：用于基于连接单元创建所述卡扣结构对应的简化卡扣模型； 简化有限元模型得到模块1005：用于根据所述第二力与位移曲线和所述简化卡扣模型得到简化有限元模型，所述简化有限元模型的自由度小于所述详细有限元模型的自由度； 整车有限元分析模块1006：用于将所述简化有限元模型添加到整车的数据库以完成对整车的有限元分析。 本说明书实施例还提供了一种设备，所述设备包括处理器和存储器，所述存储器中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集由所述处理器加载并执行以实现实施例1中的模型仿真方法。 具体地，本说明书实施例提供的一种服务器设备的结构示意图，请参考图10。该服务器用于实施上述实施例中提供的模型仿真方法。具体来讲： 所述服务器2000包括中央处理单元(CPU)2001、包括随机存取存储器(RAM)2002和只读存储器(ROM)2003的系统存储器2004，以及连接系统存储器2004和中央处理单元2001的系统总线2005。所述服务器2000还包括帮助计算机内的各个器件之间传输信息的基本输入/输出系统(I/O系统)2006，和用于存储操作系统2013、应用程序2014和其他程序模块2015的大容量存储设备2007。 所述基本输入/输出系统2006包括有用于显示信息的显示器2008和用于用户输入信息的诸如鼠标、键盘之类的输入设备2009。其中所述显示器2008和输入设备2009都通过连接到系统总线2005的输入输出控制器2010连接到中央处理单元2001。所述基本输入/输出系统2006还可以包括输入输出控制器2010以用于接收和处理来自键盘、鼠标、或电子触控笔等多个其他设备的输入。类似地，输入输出控制器2010还提供输出到显示屏、打印机或其他类型的输出设备。 所述大容量存储设备2007通过连接到系统总线2005的大容量存储控制器(未示出)连接到中央处理单元2001。所述大容量存储设备2007及其相关联的计算机可读介质为服务器2000提供非易失性存储。也就是说，所述大容量存储设备2007可以包括诸如硬盘或者CD-ROM驱动器之类的计算机可读介质(未示出)。 不失一般性，所述计算机可读介质可以包括计算机存储介质和通信介质。计算机存储介质包括以用于存储诸如计算机可读指令、数据结构、程序模块或其他数据等信息的任何方法或技术实现的易失性和非易失性、可移动和不可移动介质。计算机存储介质包括RAM、ROM、EPROM、EEPROM、闪存或其他固态存储其技术，CD-ROM、DVD或其他光学存储、磁带盒、磁带、磁盘存储或其他磁性存储设备。当然，本领域技术人员可知所述计算机存储介质不局限于上述几种。上述的系统存储器2004和大容量存储设备2007可以统称为存储器。 根据本发明的各种实施例，所述服务器2000还可以通过诸如因特网等网络连接到网络上的远程计算机运行。也即服务器2000可以通过连接在所述系统总线2005上的网络接口单元2011连接到网络2012，或者说，也可以使用网络接口单元2011来连接到其他类型的网络或远程计算机系统(未示出)。 所述存储器还包括一个或者一个以上的程序，所述一个或者一个以上程序存储于存储器中，且经配置以由一个或者一个以上处理器执行；上述一个或者一个以上程序包含用于执行上述后台服务器侧的方法的指令。 本发明的实施例还提供了一种计算机存储介质，所述存储介质可设置于客户端之中以保存用于实现方法实施例中一种模型仿真方法相关的至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，该至少一条指令、该至少一段程序、该代码集或指令集由该处理器加载并执行以实现上述方法实施例提供的模型仿真方法。 可选地，在本实施例中，上述存储介质可以位于计算机网络的多个网络设备中的至少一个网络设备。可选地，在本实施例中，上述存储介质可以包括但不限于：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。 需要说明的是：上述本说明书实施例先后顺序仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。且上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中加载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中，多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。 本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于装置和服务器实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。 本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。 一种模型仿真方法、装置及设备